Внедорожное транспортное средство — транспортное средство, предназначенное в основном для использования вне дорог общей сети, либо имеющие максимальную конструктивную скорость 50 км/ч и менее. В нее входят:
I — внедорожные мототранспортные средства (под эту категорию попадают квадроциклы и снегоходы);
II — внедорожные автотранспортные средства, разрешенная максимальная масса которых не превышает 3,5 тыс. кг и число сидячих мест, которых, помимо сиденья водителя, не превышает восьми (в нее входят так называемые болотоходы — четырехколесные машинки с двумя местами типа side-by-side и, как правило, с кузовом);
III — внедорожные автотранспортные средства, разрешенная максимальная масса которых превышает 3,5 тыс. кг (за исключением относящихся к категории A IV). Примером машин этой категории может послужить карьерный самосвал или вездеход типа «Урал — Полярник»;
IV — внедорожные автотранспортные средства, предназначенные для перевозки пассажиров и имеющие помимо сиденья водителя более восьми сидячих мест (в частности, перронный автобус, который применяется в аэропортах).
Все внедорожники подлежат государственной регистрации в органах Гостехнадзора, за исключением, имеющих объём двигателя меньше 50 куб. см.
Служба Гостехнадзора была организована постановлением ЦК КПСС Совета Министров СССР «О дальнейшем развитии колхозного строя и реорганизации МТС» от 18 апреля 1958 года № 425. Создание Гостехнадзора неразрывно связано с возникновением права собственности у сельхозпроизводителей на технику и своими корнями уходит в далекий 1958 год, когда было принято решение о ликвидации МТС (машинно-тракторных станций) и передаче машин колхозам. Этим документом введена должность государственных технических инспекторов в системе РТС (ремонтно-технических станций), пришедших на смену МТС. В их задачу входило осуществление контроля и оказания помощи колхозам в вопросах технической эксплуатации машинно-тракторного парка.
С образованием в феврале 1961 года Всесоюзного объединения «Союзсельхозтехника», служба технического надзора передана этой организации. и Государственный технический инспектор входил в состав районного объединения «Сельхозтехника». Он 2 раза в год проводил технический осмотр машинно-тракторного парка, проверял ход и качество ремонта, хранение техники, нефтепродуктов, запасных частей. При списании машин и оборудования требовалось заключение инспектора о техническом состоянии объекта. Кроме этого, он участвовал в комиссии по проверке знаний и практических навыков механизаторов, прошедших курсы по подготовке и переподготовке трактористов, комбайнеров, принимал экзамены у трактористов по правилам уличного движения и выдавал им разрешения на допуск к управлению тракторами. Инспектор имел право за грубые нарушения правил технической эксплуатации и правил техники безопасности изымать у механизаторов удостоверение, на должностных лиц, непосредственно отвечающих за техническое состояние машинно-тракторного парка, накладывать денежный начет в размере до 10 рублей. Continue reading →
Порядок регистрации самоходных машин по договору лизинга согласно Постановления Правительства РФ от 21.09.2020 г. № 1507 «Об утверждении правил государственной регистрации самоходных машин и других видов техники» предусматривает следующее:
а) п. 28. Государственная регистрация техники, приобретенной в собственность физическим или юридическим лицом и переданной физическому или юридическому лицу на основании договора лизинга (сублизинга) во временное владение и (или) пользование, осуществляется при наличии письменного соглашения сторон о регистрации за лизингодателем или лизингополучателем.
б) п. 32. Государственная регистрация техники являющейся предметом лизинга (сублизинга), на срок действия договора лизинга (сублизинга) — осуществляется на ограниченный срок.
в) п. 48. Внесение изменений в регистрационные данные техники о лизингополучателе производится на основании договора об уступке прав и обязанностей по договору лизинга другому лизингополучателю и акта приема-передачи, если иное не предусмотрено договором лизинга. Внесение изменений в регистрационные данные в связи со сменой владельца техники, зарегистрированной на ограниченный срок за лизингополучателем, осуществляется на основании документа о расторжении договора лизинга либо документа, подтверждающего отчуждение техники.
1) за государственную регистрацию транспортных средств и совершение иных регистрационных действий, связанных:
с выдачей государственных регистрационных знаков на мототранспортные средства, прицепы, тракторы, самоходные дорожно-строительные и иные самоходные машины, в том числе взамен утраченных или пришедших в негодность, — 1 500 рублей;
с выдачей паспорта транспортного средства, в том числе взамен утраченного или пришедшего в негодность, — 800 рублей;
с выдачей свидетельства о регистрации транспортного средства, в том числе взамен утраченного или пришедшего в негодность, — 500 рублей;
2) за временную регистрацию ранее зарегистрированных транспортных средств по месту их пребывания — 350 рублей;
3) за внесение изменений в выданный ранее паспорт транспортного средства — 350 рублей;
На основании приказа государственной инспекции Гостехнадзора Кировской области № 27 от 08.07.2020 года, в Кильмезском районе в период с 13.07.2020по 25.09.2019 года была проведена профилактическая операция «Трактор». Для проведения профилактической операции «Трактор» в июле месяце 2020 года был разработан план, который согласован с начальником ОГИБДД МО МВД России «Кильмезский» А. В. Петровым. В плане были определены направления в те населенные пункты, в которых большая часть частных владельцев не получили свидетельства о проведении ТО. Цели и задачи профилактической операции «Трактор» были опубликованы на сайте администрации Кильмезского района. В период операции «Трактор» проведено 10 рейдов, в том числе 3 совместно с сотрудниками ГИБДД, остальные проводил самостоятельно. В результате осмотрено 63 единицы поднадзорной техники. В ходе рейдов инспекцией Гостехнадзора выявлено 7 правонарушений:4 трактора не прошли годовой ТО, не зарегистрированы в установленном порядке 2 трактора и 1 тракторный прицеп. По всем выявленным правонарушениям вынесены постановления по статье 9.3 КоАП РФ. Сумма штрафов составила 700 рублей. По линии ГИБДД привлечено 2 человека, сумма штрафов составила 1600 рублей. Во время рейдов всегда проводилась беседа с руководителями хозяйств, инженерно-техническими работниками и разъяснительная работа с владельцами частных тракторов.
В государственной инспекции Гостехнадзора Кильмезского района зарегистрировано 15 зерноуборочных и 5 кормоуборочных комбайнов. Прошли годовой технический осмотр: 9 зерноуборочных и 4 кормоуборочных комбайна. Процент прохождения технического осмотра составил: 60% зерноуборочных и 80% кормоуборочных комбайнов. 100% комбайнов прошли годовой технический осмотр в хозяйствах: СПК-колхоз «Заря», ООО «Житница» и К (Ф)Х Мельников А.Ю. Не представляли комбайны на годовой технический осмотр ООО «Бураши».
В течение последних четырех лет в МБОУДО МУК пгт. Кильмезь возобновилась учеба трактористов-машинистов. Ежегодно набирается группа до 15 обучающихся. Группы набираются в основном из работающих.
В 2017 году из 15 обучающихся 13 сдали экзамены на трактористов-машинистов. Трое обучающихся получили по 4 категории «В, С, Е, F», один 3 категории «В, С, Е», восемь 2 категории «В, С», один «С, Е» и 1 категорию «С».
В 2018 году обучалось 15 человек экзамен, сдали все. Трое выпускников получили по 4 категории «В, С, Е, F», пятеро получили 3 категории «В, С, Е», один получил две категории «В, С, четверо получили по одной категории «С», один одну категорию «В» один категорию «Е».
В 2019 году была набрана группа из 26 человек, сдали экзамены на трактористов-машинистов 21 обучающийся. Девять обучающихся сдали экзамены на трактористов-машинистов одной категории «D», четверо сдали по одной категории «С», один на 2 категории «С, Е», двое на 2 категории «В, С», и пятеро на 3 категории «В, С, Е».
Основная цель это дальнейшее усиление борьбы с правонарушениями в сфере технической эксплуатации тракторов, самоходных машин и прицепов к ним и проведения комплекса профилактических мероприятий по предупреждению несчастных случаев при производстве сельскохозяйственных работ, пресечению преступлений и административных правонарушений при эксплуатации этих машин.
На 1 июля 2020 года в инспекции ГТН Кильмезского района зарегистрировано 734 самоходных машины 168 прицепов к ним. В течении 2019 года представлено на ТО чуть более 27,9% от общего количества машин. На основании этого следует полагать, что значительная часть самоходных машин используется с многочисленными нарушениями правил и норм эксплуатации. В течение ряда лет от прохождения технического осмотра уклоняются частные владельцы самоходных машин, в том числе внедорожных мотосредств, а также организации, индивидуальные предприниматели, эксплуатирующие технику на закрытых территориях и вдалеке от населенных пунктов, при заготовке древесины, а также в сельском хозяйстве. Многие из них не ставят самоходные машины на учет, не платят за них налоги, сознательно идут на нарушения, ответственность за которые предусмотрена законодательством Российской Федерации.
Приобретая или продавая технику, причисленную к самоходной, владельцам нужно помнить о процедуре регистрации. Некоторые собственники думают, что квадроциклы или минитракторы не нужно ставить на учёт. Однако существуют законодательные нормы, касающиеся регистрационных действий всех видов самоходных машин и прицепов к ним.
Регистрация самоходных машин проводится исключительно органами Гостехнадзора, и владелец такой техники обязан поставить её на учёт в десятидневный строк со дня покупки. Что такое Гостехнадзор? Гостехнадзор (Государственный надзор за техническим состоянием самоходных машин и спецтехники в РФ) — это специальный орган, проверяющий техническое состояние спецтехники, дорожно-строительных машин и прицепов к ним в ходе использования их с целью обеспечения безопасности людей и имущества, окружающей среды. Также данными органами осуществляется надзор за сельскохозяйственной техникой, применяющейся в агропромышленном комплексе с целью проверки соблюдения правил эксплуатации машин, регламентируемых стандартами и иными нормативными документами. Continue reading →
Внедорожное транспортное средство — транспортное средство, предназначенное в основном для использования вне дорог общей сети, либо имеющие максимальную конструктивную скорость 50 км/ч и менее. В нее входят:
I — внедорожные мототранспортные средства (под эту категорию попадают квадроциклы и снегоходы);
II — внедорожные автотранспортные средства, разрешенная максимальная масса которых не превышает 3,5 тыс. кг и число сидячих мест которых, помимо сиденья водителя, не превышает восьми (в нее входят так называемые болотоходы — четырехколесные машинки с двумя местами типа side-by-side и, как правило, с кузовом);
III — внедорожные автотранспортные средства, разрешенная максимальная масса которых превышает 3,5 тыс. кг (за исключением относящихся к категории A IV). Примером машин этой категории может послужить карьерный самосвал или вездеход типа «Урал — Полярник»;
IV — внедорожные автотранспортные средства, предназначенные для перевозки пассажиров и имеющие помимо сиденья водителя более восьми сидячих мест (в частности, перронный автобус, который применяется в аэропортах).
Все внедорожники подлежат государственной регистрации в органах Гостехнадзора, за исключением, имеющих объём двигателя меньше 50 куб. см.
Гостехнадзор Кировской области с 30.03.2020по 03.04.2020 переходит на особый режим работы в условиях угрозы распространения коронавирусной инфекции.
Государственные услуги по регистрации самоходных машин, замена (выдача) удостоверений тракториста-машиниста (тракториста) будут осуществляться только по предварительной записи по телефону 8 (83 338) 2−15−49, 89 123 729 978.
Вопросы можно задать по электронному адресу: gtn43@mail.ru
Проведение осмотров техники (в том числе годового технического осмотра) переносится на сроки позднее 05.04.2020.
На основании приказа № 49 от 13.12.2019 года и плана работы на 2020 год в Кильмезском районе образована рабочая группа в составе: Хорховнев В.В. — начальник инспекции Гостехнадзора Кильмезского района, Петров А.В. — начальник отделения ГИБДД МО МВД России «Кильмезский», Микрюков А.М. — главный государственный инспектор отдела охотничьего контроля и надзора управления охраны и использования животного мира министерства лесного хозяйства Кировской области. Разработан план мероприятий проведения профилактической операции «Снегоход».
Операция «Снегоход» проводилась с 16.12.2019по 06.03.2020 года. За время проведения операции «Снегоход» проведено 2 рейда, осмотрено 4 снегохода. На два снегохода выдано свидетельство о прохождении технического осмотра, на один акт технического осмотра и на один оказана помощь в составлении документов для суда, проверенные снегоходы отвечали требованиям, водители имели удостоверения тракториста-машиниста с категорией «АI». В ходе рейдов инспекцией Гостехнадзора правонарушений не выявлено. Рейды проводились совместно с ГИБДД и главным государственным инспектором отдела охотничьего контроля и надзора управления охраны и использования животного мира министерства лесного хозяйства Кировской области.
