Дорожники Кировской области отчитались, что готовы к работе зимой на дорогах федерального, регионального и местного значения

На еженедельном оперативном совещании губернатор Александр Соколов поднял вопрос подготовки дорожных служб к содержанию дорог в зимний период.

Министр транспорта Кировской области Алексей Петряков отметил, что подготовка к зиме началась с августа, когда приступили к заготовке песчано-солевой смеси и ремонту техники.

На комиссии по обеспечению безопасности дорожного движения 4 октября подрядные организации отчитались о готовности к содержанию дорог федерального, регионального и местного значения. А 14 октября проведена выездная проверка готовности служб и средств к зимнему содержанию автомобильных дорог на базе подрядных организаций АО «Гордормостстрой» и АО «Вятавтодор».

— Для содержания дорог будет привлечено более 800 единиц техники на дорогах федерального, регионального и местного значения, — сказал Алексей Петряков.

Continue reading →

В Центре управления регионом прошел прямой эфир с участием министра охраны окружающей среды региона и заместителя гендиректора АО «Куприт»

В ходе эфира поступил вопрос от жительницы области о сроках начала строительства завода по переработке мусора.

— К 2025 году на территории Кировской области будут построены пять объектов сортировки: четыре небольшие мусоросортировочные станции — в Яранском, Лузском, Вятскополянском и Шабалинском районах, которые будут расположены в удаленных от областного центра районах, и один мусоросортировочный завод в Слободском районе, предназначенный для сортировки отходов, вывозимых из областного центра и близлежащих к нему муниципальных образований, — подчеркнул Тимур Абашев. — Сейчас начаты проектные работы по строительству мусоросортировочных станций. По мусоросортировочному заводу проводится выбор подрядной организации на проектирование и строительство объекта.

Решения о размещении предприятий по сортировке в указанных районах принимались с учетом расположения рядом с действующими полигонами. Также учитывалась транспортная доступность, объем образования отходов, возможности подключения к электросетям, отсутствие природоохранных ограничений, а также расходы на транспортировку ТКО. Планируется, что объекты будут работать «по кустовому принципу» для нескольких районов. Continue reading →